東京メトロ東西線(都内)の治安を駅別に比較【中野〜葛西17駅・2026年データ】

公開: 2026年7月9日 / データ: 警視庁令和7年(2025年)町丁別認知件数・メールけいしちょう直近12ヶ月換算ほか

東京メトロ東西線の都内区間(中野〜葛西)17駅を「安心スコア」で比較しました。 最高は南砂町駅(52.9点)。神楽坂・早稲田の「山の手文教ゾーン」と、木場〜葛西の「東側住宅ゾーン」が二つの山を作る路線です。

駅別スコア一覧(中野→葛西の駅順)

駅	安心スコア	犯罪	不審者	夜道(参考)
中野	33.1	22	22	86
落合	47.7	43	34	75
高田馬場スコア最低	30.5	21	19	81
早稲田	52.7	41	54	81
神楽坂	52	39	50	85
飯田橋	45.8	21	52	93
九段下	41.9	16	54	88
竹橋	44.5	9	66	91
大手町	45	5	70	98
日本橋	47.7	15	66	94
茅場町	49.5	23	58	92
門前仲町	47.3	38	40	83
木場	49.2	44	45	85
東陽町	44.4	42	37	79
南砂町スコア最高	52.9	48	55	53
西葛西	49.8	40	51	76
葛西	47.2	42	45	72

バッジは路線内で安心スコアが最も高い駅・低い駅の目印です。「スコア最低」は危険という意味ではなく、繁華街のにぎわいや環境データの影響を含む相対値です(読み方は本文参照)。

西側の山は早稲田・神楽坂。大学と老舗の街で、にぎわいはあっても歓楽街ではないタイプ。石畳の路地で知られる神楽坂は、飲食店街を抱えながら統計は落ち着いているという「戸越銀座型」(池上線の記事参照)の都心版です。

東側の山は南砂町〜葛西の江東・江戸川ゾーン。南砂町がトップ級に入るのは、大規模団地と公園が計画的に配置され、夜の繁華性がほぼゼロだからです。西葛西・葛西もファミリー人気の住宅地らしい堅実な数字で、家賃を考えるとコスパの良いゾーンと言えます。

下位は高田馬場・中野・九段下。高田馬場は学生街+繁華街の集積で山手線内でも数字が大きい駅(山手線の記事でも下位)。九段下はオフィス・観光の昼間人口比で振れるタイプです。大手町〜茅場町のオフィス区間は夜間人口が少なく、統計の振れが大きい点に注意してください。

東西線で女性の一人暮らしにおすすめの駅は?

データ上は神楽坂・早稲田(都心寄り)と南砂町・西葛西(家賃重視)が安定しています(2026年7月時点)。大手町直結の通勤利便を考えると、東側ゾーンのコスパが光ります。

東西線は混雑日本一と聞くけど?

本サイトは治安データを扱っており混雑は評価対象外ですが、東西線の朝ラッシュ(特に木場→門前仲町)は日本最混雑区間として知られます。住まい選びでは治安と合わせて通勤時間帯の混雑も現地確認をおすすめします。

門前仲町・木場あたりの下町はどう?

どちらも中位で安定した下町住宅地です。門前仲町は飲食店街のにぎわいが少し数字に乗りますが、深川エリアの住宅丁目は落ち着いています。丁目単位の確認が有効なゾーンです。

スコアの計算方法は?

犯罪(45%)・不審者(30%)・交番アクセス(15%)・夜道(10%)の4軸パーセンタイルの加重平均です。算出方法で全公開しています。

東西線は「西の神楽坂・早稲田、東の南砂町〜葛西」という二択がデータの結論です。乗換駅の中野(中央線)・飯田橋(総武線)ともつながるので、比較ツールで並べてみてください。

本記事のスコアは公開統計に基づく相対評価であり、特定の地域の安全性を保証・断定するものではありません。出典・計算方法はこちら。